 | 
| 
| 
|
|  | |||
A Tribute to the Swedish American Line | ||||||||
| . | ||||||||
| . | ||||||||
| . | ||||||||
Page 1
Please
email us if you can identify persons whose names aren't noted below the pictures. If you recognize yourself or a relative, and in any way are offended by the picture being published, please send an email and the picture will be removed.
Please help us identify the persons on the photos.
salship@yahoo.com
Gripsholm Around the World Cruise 1966.
Violinist and orchestra leader Franz Racz made 26 cruises around the world.
Many thanks to Sven Fürst, Crew Purser/Cashier on the Gripsholm 1965-1968, for this photo.
The Kungsholm Folk Dance folder, early 1930's |
The crew's folk dancing performances on board the SAL ships were introduced in the early 1930's by musician Jacob Velt, who had played music in movie theaters in Gothenburg before he joined SAL. During WW2, the Kungsholm was purchased by the US Government and turned into the troop transport ship John Ericson. The Drottningholm and the Gripsholm were initially laid up in Sweden before the exchange voyages started in 1942. The folk dancing ceased, and Jacob Velt emigrated to the U.S. Purser Hugo Billén organized the dancing teams again after the war. The list of performers in the folk dance folder below include Stina van Ginhoven and Lennart Sundqvist, crew members on the Kungsholm and Gripsholm in the pre-war era. Stina's nephew, Dan van Ginhoven, has contributed the following information: |
| |||||
| 
| ||||
|
"The infectious gaiety of the dancers as caught by the camera."
The dances given tonight are a presentation of the Kungsholm Folk Dance Team, a voluntary organization of the ship's personnel, of which each member has given part of his, or her spare time for the long rehearsals necessary to bring the dances to their present perfection. It was formed when the ship's personnel discovered that among its members were representatives of each province of Sweden. The research to make certain that the dances, costumes, and music were absolutely authentic, was long and arduous. Program: | 1. Hand-clapping dance 2. Herrskapsvalsen 3. Väva vadmal 4. Träskodansen 5. Schottis 6. Västgötapolska 7. Långdansen - a Swedish Snake Dance. | ||||
|
The dancers this evening:
| Stina van Ginhoven
| Olle Cobbel
| Kajsa Lindquist
| Ingemar Stéen
| Greta Samuelsson
| Eric Sandström
| Ester Hultgren
| Gunnar Svärd
| Britt Lindesjöö
| Evert Malmberg
| Signe Mårtensson
| Arne Jupén
| Margit Andersson
| Rune Nilsson
| Eva Jurell
| Lennart Sundqvist
| Kristina Ahlin
| Carl-Olof Axén
| The fiddler:
Baltzar Lundwall | ||
Click on the pictures to enlarge
The color pictures below are contributed by
Carl-Gustav Kruse's son Magnus Kruse
| 
|
Colonial-West Indies Cruise
Gripsholm 1974 | Mediterranean-Riviera Cruise Gripsholm 1974 |
|
|
| Luigi Poli in center |
|
|
| MS Gripsholm. Monica Walkenfors (Evnell as unmarried) is the second girl from the right in front of her dancing partner Kjell. |
Click on the pictures to enlarge
|
|
| Front row, third from left, Gerd Mårtensson, MS Gripsholm |
|
|
Center, right, crew members Anita Olsson (blue vest) | MS Kungsholm World Cruise 1974 |
|
|
| MS Kungsholm, South Seas Cruise 1969 | Heinz Krapf, Sigrid Lundström and Captain Cook,
South Seas Cruise 1969 |
The following pictures have been contributed by Gunnar Hallert, |
|
The pictures are from the Kungsholm South Seas Cruise 1965. The Folk Dance team was headed by Ragnar Ringborn, on the far right, and his son is on the left, next to the accordion player. Gunnar Hallert is in the top row, and below, with passenger. |
|
 |
|
More than 100 web pages developed and maintained by Lars Hemingstam ©1998-2010
Email us
Regardless of which ship we sailed on or which year - the memories we share are the same!
|
|
||
| . | ||||||||
| . | ||||||||
| . |
Recommended Books |
|||||||
|
|||||||
Updated Sep 7, 2009 Waterline - Images from the Golden Age of Cruising John Graves
Örjan Slätte, ex Information Officer on the Gripsholm, recommends Waterline - Images from the Golden Age of Cruising by John Graves, published by the National Maritime Museum in London in 2004. It is based on photos by Marine Photo Service, which were acquired by the museum in 1996 The book features many photos from SAL cruises.
Please note that the book's edition at Amazon.co.uk may not have the Kungsholm on the cover. Örjan Slätte, Informationsofficer på Gripsholm, rekommenderar boken Waterline - Images from the Golden Ages of Cruising. Boken är utgiven år 2004 av National Maritime Museum i London som 1996 förvärvat Marine Photo Service (MPS) samlingar. Redan omslagsbilden föreställer Kungsholm 1953 med två vattenskidåkande ynglingar i fronten. MPS fanns i många rederier och där finns många mycket bra foton från SAL:s kryssningar. Våra fotografer var mycket yrkesskickliga med konstnärlig talang. Man kan förmoda att de tidvis kände för att fotografera annat än leende, välklädda pax med cocktailglas i hand. Fina miljöer från fartygens "omvärld". |
Updated July7, 2008 MERCY SHIPS
During World War 2 the Drottningholm and the Gripsholm were used as repatriation ships and made 33 voyages to exchange prisoners of war, diplomats, women and children, between the warfaring nations. David Miller has written a book about the exchange and repatriation voyages,with an emphasis on the British experience. It is loaded with facts about these voyages of mercy. Read more about all the exchange and repatriation sailings during WWII here. |
||||||
| Recommended Books | |||
|
|
M/S Kungsholms inredning Första M/S Kungsholm, Amerikalinjens stora passagerarfartyg, byggdes på 1920-talet. Det gick mellan Göteborg och New York. Arkitekten Carl Bergsten fick uppdraget att hålla i den påkostade inredningen som skulle visa för världen vad svenska konstnärer kunde åstadkomma. Under andra världskriget togs fartyget i beslag av amerikanarna för att användas i trupptransporten till Europa. Inredningen revs då ner och förstördes. Anne-Marie Ericsson har letat i arkiv och museer efter beskrivningar, ritningar och gamla fotografier för att försöka rekonstruera denna makalösa uppvisning i svensk inredningskonst. |
Amerikabåtarna Christer Winberg, professor i historia vid Göteborgs universitet, har skrivit en bok om SAL som bygger på bevarat samtida material från Svenska Amerika Linien på Landsarkivet och Sjöfartsmuseet i Göteborg. Det omfattar exempelvis reserapporter, minnesberättelser och personligt färgade reseskildringar. Författaren har också samlat in eget material genom intervjuer med f.d. anställda.
|
Andrea Dorias undergång I Andrea Dorias undergång berättar Britt-Marie Mattsson den fascinerande berättelsen om kollisionen, den heroiska räddningsaktionen och det rättsliga efterspelet till den mycket uppmärksammade olyckan - sin tids Titanic. Mattssons far var vid tiden för olyckan informationschef vid Svenska Amerika Linien. Britt-Marie Mattsson har träffat flera av de överlevande och intervjuat dem för denna bok. Hon har bland annat talat med vittnen som ger information som kan kasta nytt ljus över vad som egentligen orsakade den fruktansvärda kollisionen. Boken är rikligt illustrerad i svartvitt. |
A book about the Kungsholm of 1953. |
Journalist Per Fält has recommended |
"Såna" på Amerikabåtarna SAL har skildrats i böcker, dokumentär-filmer, journalfilmer och tidningsartiklar. Oftast är det glamouren som uppmärk-sammats men en grupp har alltid saknats i beskrivningarna: homosexuella män. Såna på Amerikabåtarna är en välskriven, lättläst och underhållande studie av en värld som gått i glömska. | |
De Flytande Palatsen From the very inception of the line in 1915, the ships of the Line attracted much attention on both sidesof the Atlantic. Not only did they represent the bonds between the old country and the new, they also represented new concepts in service, decor, and furnishings as well as in art and handicraft. Published in 1987. This book can be found on Amazon.
|
Huset Broström Huset Broström för tankarna till Forsythesagan och Onedinlinjen. Inget svenskt företag har upplevt så stor dramatik som just Broströms. Detta är den dramtiska berättelsen "inifrån Huset", om det som skedde i det som syntes ske. Utgiven 1980. | ||
Out of the Fog is an American edition of a Swedish book by Algot Mattsson, who was the information officer for SAL, the owner of Stockholm, the ship that collided with Andrea Doria in 1956. The book describes the collision from the perspectives of both ships as well as the heroic rescue of hundreds. Testimony given at the hearing is also included as is a legal opinion by the American editors, one of whom was directly involved with the case. |
Detta är en berättelse om den dramatiska färden över Atlanten, från de hårda och riskfyllda överfarten med små lastskutor i mitten av 1800-talet, till lyxresorna med Amerikalinjens sista skepp. Utgiven 1982 | ||
